ご覧頂きありがとうございます。
HKSスイフトスポーツZC33S用フラッシュエディターです。
NORMALに戻してあるので(2,3枚目参照)、問題なくお使い頂けます。
※NORMALに戻っていないと他の車両と接続しても書き換えが行えません。「初期化」と「NORMAL戻し」は異なります。ご注意ください。
OBDⅡコネクターより書き換えが可能です。
実際に純正T/CPHASE2をジムカーナで使用しておりましたが、サブコンピューターによるブーストアップよりもレスポンスの良い加速が得られました。
車両入替のため出品いたします。
購入後も分からないことがあればお手伝いいたします。
ご検討の程、よろしくお願いいたします。
〜以下、HKSの商品ページより〜
車両のOBDIIコネクターよりECUのリフラッシュが可能です。
ノーマルデータと2つのカスタムデータを保存可能です。
フラッシュエディター本体にあらかじめカスタムデータがプリセットされており、初期化ツールを用いて純正ターボ用データもしくはGTIII-FX用データが選択できます。
パワーライター契約店ではオリジナルデータの作成・編集が可能です。
車両1台につきフラッシュエディター1台が必要です。(1台のフラッシュエディターで複数車両への使用はできません)
純正T/CPHASE1:スピードリミッターの変更(300km/h)
純正T/CPHASE2:スピードリミッターの変更(300km/h)、レブリミットの変更(6000rpm⇒6300rpm)、ブーストアップデータ
GTIII-FXPHASE2:スピードリミッターの変更(300km/h)、レブリミットの変更(6000rpm⇒6300rpm)、GTIII-FX用データ
paytonjohnson
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